Extracto de Chinadtodos.com-Actualizado: 2022-05-26 21:22
La industria logística de China se ha reanudado gradualmente a medida que el país aborda los cuellos de botella de envío en medio del último brote de COVID-19, dijo el jueves el Ministerio de Transporte.
El ministerio ha abordado problemas como el cierre de peajes y áreas de servicio en autopistas y carreteras bloqueadas que dificultan el transporte de suministros a las áreas rurales, dijo Li Huaqiang, subdirector del departamento de transporte del ministerio, en una conferencia de prensa en línea el jueves.
En comparación con el 18 de abril, el tráfico de camiones en las autopistas en la actualidad ha aumentado alrededor del 10,9 por ciento.El volumen de carga en ferrocarriles y carreteras aumentó un 9,2 por ciento y un 12,6 por ciento, respectivamente, y ambos se han reanudado a alrededor del 90 por ciento de los niveles normales.
En la última semana, el sector postal y de paquetería de China manejó tantos negocios como los que manejó durante el mismo período del año pasado.
Los principales centros de logística y transporte de China también han reanudado gradualmente sus operaciones como queríamos después del cierre.El rendimiento diario de contenedores en el puerto de Shanghái ha vuelto a más del 95 por ciento del nivel normal.
En la última semana, el tráfico de carga diario manejado por el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong se recuperó a alrededor del 80 por ciento del volumen antes del brote.
El rendimiento diario de carga en el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun ha vuelto a su nivel normal.
Desde finales de marzo, Shanghái, el centro financiero y logístico internacional, se ha visto muy afectado por el brote de COVID-19.Las estrictas medidas para contener el virus obstruyeron inicialmente las rutas de camiones.Los bordillos estrictos de COVID-19 también han provocado el cierre de carreteras y perjudicado los servicios de camiones en muchas regiones del país.
El Consejo de Estado estableció el mes pasado una oficina líder para garantizar una logística sin obstáculos para resolver los problemas de obstrucción del transporte.
Se ha establecido una línea directa para responder las preguntas de los camioneros y recibir comentarios.
Li señaló que más de 1.900 problemas relacionados con el transporte en camión se abordaron a través de la línea directa durante el mes.
Hora de publicación: 26-may-2022
